Mentre RB26 è una versione molto più potente, grazie ai numerosi miglioramenti elettrici, meccanici e tecnici incorporati in questa versione. Il motore RB26 da 2,6 litri funziona con una potenza potenziata di 280 CV a 6.800 giri/min e una coppia di 353 Nm a 4.000 giri/min. I turbocompressori offrono prestazioni migliorate al modello di motore RB26.
RB25 contro RB26
La differenza tra i motori RB25 e RB26 è in termini di capacità di potenza e prestazioni. Il precedente motore da 2,5 litri vanta una gamma di potenza di 182-203 CV a 6000 giri/min e una coppia di 255 Nm a 4000 giri/min.
Tabella di confronto tra RB25 e RB26
| Parametri di confronto | RB25 | RB26 |
| Capacità di alimentazione | I motori RB25 funzionano con una potenza di 182-203 CV a 6000 giri/min e una coppia di 255 Nm a 4000 giri/min. | I motori RB26 funzionano con una potenza di 280 CV a 6.800 giri/min e una coppia di 353 Nm a 4.000 giri/min. |
| Cilindrata | Cilindrata 2,5 L con una corsa di 71,7 mm. | Cilindrata di 2,6 litri e corsa di 73,7 mm. |
| sollevatori | Sollevatori idraulici. | Sollevatori solidi. |
| corpi farfallati | Corpo farfallato singolo. | Sei corpi farfallati. |
| Potenza Turbo | Non turbo (versione iniziale) | Motore biturbo. |
| Costo | Motori inferiori a RB26. | Motori superiori a RB25. |
Cos'è l'RB25?
I motori RB25 sono stati introdotti da Nissan nel 1993 come parte della sua ambita serie RB appositamente per la Nissan Skyline GTST R33. Il motore RB25 è stato un miglioramento rispetto al suo predecessore RB20DET.
Questa nuova gamma comprendeva motori da 2,5 L, 2498 cc e ha visto una serie di miglioramenti che sono stati implementati negli anni successivi.
RB25DE è stato il modello iniziale progettato come motore a doppia camma e non turbo con un rapporto di compressione 10:1. Questi motori vantavano una potenza di 182-203 CV a 6000 giri/min e una coppia di 255 Nm a 4000 giri/min. Pertanto, il nuovo modello rappresentava un miglioramento della capacità di potenza del suo predecessore a un numero di giri inferiore.
Negli anni successivi furono lanciate altre due versioni aggiornate dell'RB25. L'aggiornamento per il motore RB25 è stato lanciato nel 1995 quando Nissan ha annunciato il rilascio dei motori RB25DET serie 2 in questa gamma. L'aggiornamento prevedeva un turbocompressore avanzato e un sistema elettrico.
Anche le bobine di accensione sono state introdotte in questa versione migliorata del motore RB25. Infine, nel 1998 è stata introdotta la RB25DET NEO con ulteriori revisioni specifiche per Nissan Skyline R34. Questa versione è stata commercializzata come un motore a basse emissioni che ha ridotto significativamente il consumo di carburante.
Cos'è l'RB26?
I motori RB26 erano in ampia circolazione dal 1998 al 2002. La linea RB26DETT comprendeva sei motori in linea da 2,6 litri. Sono stati utilizzati principalmente nella Nissan Skyline GT-R. Il singolo corpo farfallato utilizzato nei suoi predecessori è stato sostituito da sei singoli corpi farfallati in questo nuovo modello.
Il motore RB26 DETT è spesso considerato il re dei motori nella gamma di motori Nissan RB. Implementando turbocompressori ceramici T-25, il motore ha un sistema biturbo.
Il livello di potenza più alto registrato in post-produzione è stato di 280 CV a 6.800 giri/min e una coppia di 353 Nm a 4.000 giri/min. Questo è un notevole miglioramento rispetto alla capacità di alimentazione del suo predecessore.
Altre caratteristiche di questa linea di motori includono camme con trasmissione a cinghia, valvole di scarico al sodio e valvole di sollevamento solide. Questa famosa linea di motori è stata modificata con l'uscita dell'RB26 DETT N1 che ha ulteriormente migliorato il design di questo potente motore. Recentemente Nissan ha annunciato la sua decisione di riprendere la produzione dei motori RB26.
Principali differenze tra RB25 e RB26
- La principale differenza tra RB25 e RB26 è in termini di capacità di potenza di ciascuna versione del motore. Il primo ha una capacità di 182-203 CV a 6000 giri/min e una coppia di 255 Nm a 4000 giri/min. Mentre quest'ultimo opera con una capacità di 280 CV a 6.800 giri/min e una coppia di 353 Nm a 4000 giri/min.
- La versione precedente aumenta la cilindrata di 2,5 litri con una corsa di 71,7 mm. Quest'ultimo è potenziato da una cilindrata di 2,6 L e una corsa di 73,7 mm. Questo rende la versione RB26 più potente del modello RB25.
- Un'altra differenza si può notare in termini di sollevatori presenti in ciascuna versione. Mentre i motori RB25 funzionano con sollevatori idraulici, la versione migliorata RB26 utilizza sollevatori solidi.
- I motori RB25 utilizzavano un unico corpo farfallato, mentre il suo successore, l'RB26, opera su 6 corpi farfallati.
- Il modello iniziale RB25 era un motore non turbo, sebbene i turbocompressori siano stati aggiunti nelle successive versioni aggiornate. L'RB26 opera su un sistema biturbo che li rende molto più efficaci e potenti del suo predecessore RB25.
- Il costo comparativo del modello RB25 è inferiore rispetto alla versione RB26. Gli aggiornamenti aggiuntivi rendono il modello RB26 più costoso del suo predecessore.
Conclusione
I famosi modelli del motore Nissan Skyline sono stati ampiamente apprezzati dagli appassionati di auto di tutto il mondo per il loro basso consumo di carburante, le caratteristiche al top della gamma e la qualità superiore. Tuttavia, esistono sottili differenze tra ciascuna versione lanciata dal marchio.
I motori RB25 erano una classe a parte rispetto ai loro predecessori sia in termini di potenza che di costruzione. Questo design è stato ulteriormente migliorato negli aggiornamenti implementati negli anni successivi. Tuttavia, il modello RB26 ha rivoluzionato il mercato dei motori.
I turbocompressori hanno potenziato la capacità di potenza, sollevatori solidi, meccanica elettrica migliorata, 6 corpi farfallati e altre caratteristiche migliorate hanno reso questo motore significativamente diverso dalla versione RB25.
La versione non turbo RB25 era diversa da questo modello in diversi modi, tra cui capacità di potenza inferiore, sollevatori idraulici e corpo farfallato singolo.
Il motore RB26 aveva un prezzo limite più alto rispetto ai modelli RB25, a causa dei miglioramenti elettrici e compositi. Sebbene entrambi siano modelli potenti ed efficaci, il modello RB26 è la scelta più ottimizzata.
Riferimenti
- https://www.sae.org/gsdownload/?prodCd=860106
