Entrambi i sistemi sono ampiamente utilizzati a Singapore, nelle Filippine e in Indonesia. Il sistema Mass Rapid Transit vanta un livello di velocità migliorato che consente ai treni di coprire un terreno più ampio. Anche il sistema di trasporto ferroviario leggero viaggia ad alta velocità, ma i suoi limiti operativi sono limitati ai confini della città.
LRT vs MRT
La differenza tra LRT e MRT è che LRT è un mezzo di trasporto preferito all'interno dei confini della città, MRT è adatto per il trasporto fuori città.
Sia LRT che MRT sono sistemi di trasporto rapido creati con l'obiettivo di facilitare il processo di pendolarismo in Malesia. LRT copre l'area che si trova all'interno dei domini della città, mentre MRT viene utilizzato per facilitare gli spostamenti per coloro che viaggiano al di fuori dei confini della città.
Tabella di confronto tra LRT e MRT
| Parametri di confronto | LRT | MRT |
| Zone operative | LRT opera entro i confini confinati della città. | I treni MRT consentono di viaggiare dalle aree cittadine alle zone fuori dai confini della città. |
| Modulo completo | La forma completa di LRT è Light Rail Transit. | La forma completa di MRT è Mass Rapid Transit. |
| Velocità | I treni LRT sono più lenti delle carrozze MRT. | Il sistema MRT è più veloce del sistema LRT. |
| Lunghezza | I treni del sistema LRT sono composti da 2-4 carrozze ciascuno. | I treni del sistema MRT sono composti da 6 carrozze ciascuno. |
| Percorsi operativi | LRT ha più rotte operative. | MRT ha meno rotte operative. |
| Numero di pendolari | Permuta circa 600 passeggeri in un solo viaggio. | Percorre circa 1.950 passeggeri in un solo viaggio. |
| Brani | Binari sopraelevati per facilitare i conflitti sui passaggi a livello. | Binari sotterranei per evitare passaggi a livello. |
Cos'è LRT?
LRT o Light Rail Transit è stato progettato per semplificare gli spostamenti all'interno della città. Si tratta di un sistema di treni che rende agevole ed efficiente il viaggio all'interno dei confini cittadini collegando i pendolari delle città con i centri urbani importanti. LRT è stato introdotto a Singapore nel 1999 come sistema di trasporto rapido.
Il progetto faceva parte delle reti ferroviarie di Singapore. Il sistema LRT è caratterizzato da più fermate per soddisfare la folla frenetica della città. I treni LRT sono relativamente più lenti e più piccoli di quelli MRT. Tuttavia, sono state una modalità preferita di trasporto dell'alimentatore in diverse città malesi.
LRT ha tre principali linee operative a Singapore, vale a dire, la Bukit Panjang LRT, la Sengkang LRT e la Punggol LRT. Questo sistema di trasporto è progettato per risparmiare spazio in città. La maggior parte delle sue tracce sono elevate per raggiungere questo obiettivo. Diversi percorsi di notizie sono stati aggiunti in diverse città per ampliarne l'utilizzo quotidiano.
Cos'è MRT?
Il sistema MRT o Mass Rapid Transit è famoso per le sue strutture di trasporto rapido che si rivolgono ai viaggiatori interurbani. MRT collega i centri cittadini con le zone residenziali che si trovano al di fuori dei confini della città. La rete MRT è piuttosto estesa nella maggior parte dei paesi asiatici come Filippine, Singapore, Taiwan e altri.
Acclamato come la spina dorsale di Singapore, il sistema MRT è stato inaugurato per la prima volta nel 1987. Oggi il servizio conta 141 stazioni su 6 linee operative a Singapore. Alcune importanti linee MRT includono la North-South Line, la Circle Line, la Downtown Line, la East-West Line e la North-East Line.
MRT ha binari sotterranei che fanno risparmiare spazio e riducono le emissioni. La maggiore velocità di questi treni riduce un normale tragitto di 30 minuti a soli 5 minuti. Con una media di 6 carrozze, la sua lunghezza si adatta al traffico pesante che il sistema gestisce quotidianamente.
Principali differenze tra LRT e MRT
- La principale differenza tra LRT e MRT è che il primo è destinato a coprire distanze più brevi all'interno dei confini della città, mentre il secondo è progettato per aiutare i pendolari a viaggiare quotidianamente dall'esterno dei confini della città verso i centri urbani.
- Anche le forme complete di ciascuna abbreviazione sono nettamente diverse. LRT sta per Light Rail Transit, mentre MRT sta per Mass Rapid Transit.
- La prossima differenza tra i due può essere notata in termini di rispettive velocità di funzionamento. Mentre LRT opera a una velocità considerevolmente elevata, MRT vanta una maggiore velocità di funzionamento. Ciò consente a quest'ultimo di coprire un terreno più ampio nel corso della giornata.
- Anche la lunghezza di ciascun sistema ferroviario varia. Il sistema LRT è relativamente più corto rispetto al MRT. I treni del sistema MRT comprendono 6 carrozze che li rendono più lunghi delle 2-4 carrozze del sistema LRT.
- Il sistema MRT può trasportare quasi 1.950 passeggeri in un singolo viaggio, mentre il sistema LRT può trasportare 600 passeggeri in un dato momento.
- Anche i percorsi operativi per i due sistemi di trasporto variano. LRT ha più rotte di pendolarismo assegnate rispetto ai treni del sistema MRT. Ciò consente al primo di trasportare un volume totale di viaggiatori ogni giorno più elevato rispetto a MRT, sebbene sia più piccolo e più lento di MRT.
- I binari sopraelevati vengono utilizzati per i treni LRT per evitare conflitti tra passaggi a livello, mentre MRT utilizza binari sotterranei senza passaggi a livello.
Conclusione
Sia l'LRT che l'MRT sono sistemi di transito operativi in vari paesi asiatici. Sono particolarmente famosi a Singapore e in Indonesia per la funzionalità di trasporto facile e rapida che offrono. Entrambi questi sistemi sono notevolmente diversi l'uno dall'altro.
Mentre l'LRT viene utilizzato dalle persone per spostarsi all'interno dei limiti della città, le sue carrozze sono più lente e più piccole dei treni MRT. La MRT è stata progettata per viaggiare facilmente nelle regioni fuori dai confini della città, in particolare per i lavoratori che vivono nelle zone abitate lì che hanno bisogno di viaggiare quotidianamente nei vari centri cittadini. Questi treni sono più veloci e più grandi di quelli LRT.
La LTR è testimone di una maggiore affluenza giornaliera a causa del suo numero esteso di rotte. MRT ha meno rotte operative. MRT offre anche un servizio di autobus per alleviare ulteriormente tutti i problemi di trasporto. Entrambe sono opzioni preferite per il pendolarismo tra aree note come zone di congestione. Tuttavia, la scelta tra LRT e MRT dipenderebbe dalla traiettoria di viaggio pianificata dell'individuo e dalla destinazione preimpostata che sta cercando di raggiungere.
Riferimenti
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692303000589
- https://www.ejrcf.or.jp/jrtr/jrtr16/pdf/f33_satre.pdf
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0264275103000143
