La concorrenza nella sezione dei veicoli MUV è alle stelle in questi tempi. Chi non desidera un veicolo elegante, potente e pronto per ogni tipo di terreno? E la concorrenza nella sezione MUV è in rapida crescita con aziende come Toyota, LandRover, Tata Motors, Perodua, Mitsubishi e molte altre. Tuttavia, questo articolo parla dei due MUV più votati di tutti i tempi prodotti da Toyota e Perodua.
Questo articolo si concentra sull'evidenziare le differenze principali e basate sulle funzionalità tra Toyota Rush e Perodua Aruz, che sono entrambi veicoli fuoristrada multiuso. Inoltre, questo articolo include il confronto delle specifiche tecniche tra le due auto per una migliore comprensione dei loro USP e delle prestazioni su strada.
Toyota Rush vs Perodua Aruz
La differenza tra Toyota Rush e Perodua Aruz è che la Perodua Aruz è praticamente la stessa automobile della Rush, sebbene sia notevolmente meno costosa. Gli aspetti del design del Rush fanno sembrare tutto come se fosse un veicolo più costoso di quanto non sia in realtà, mentre l'Aruz fa lo stesso ma con alcuni compromessi nell'aspetto esterno, facendolo sembrare un MUV convenzionale con un po' di stilizzato esterni.
La Toyota Rush è una rinomata MUV compatta venduta in diversi paesi. "Terios" era il termine dato al veicolo quando è stato rilasciato per la prima volta da Daihatsu. Toyota ha stretto una partnership con Daihatsu per tutto il 2006 e le Terio sono state commercializzate come Toyota Rush in tutto il mondo. Il Rush è un SUV/MUV compatto medio a 7 posti che ora viene offerto in Indonesia, Malesia, Filippine e continente africano, e sembra essere un prodotto ottimale anche per l'economia asiatica.
Perodua Aruz, d'altra parte, è stata inizialmente mostrata al Kuala Lumpur International Motor Show del 2018 e, dopo aver tentato il pubblico con alcune immagini rimasterizzate, l'Aruz è stata infine svelata. Perodua è ora entrato a far parte del mondo del settore più desiderato, i MUV, con il debutto dell'Aruz.
Il Perodua Aruz sembra piuttosto attraente per un piccolo MUV a sette posti, che è generalmente modellato con le forme di design più tradizionali. La fascia anteriore affilata e i cerchi in lega lucidati dal profilo posteriore, il tetto apribile e la maggiore altezza da terra sono alcuni degli elementi che lo distinguono veramente come un MUV sub-compatto.
Tabella di confronto tra Toyota Rush e Perodua Aruz
| Parametri di confronto | Toyota Rush | Perodua Aruz |
| Motore | La Toyota Rush è alimentata da un motore DOHC a 4 cilindri in linea a benzina da 1,5 litri e 16 valvole. | Il Perodua Aruz è alimentato da un motore a benzina DOHC da 1,5 litri a 4 cilindri e 16 valvole. |
| Opzioni carburante | Benzina e Diesel | Solo benzina |
| Coppia e potenza | Coppia netta di 136 Nm Potenza netta di 104 CV | Coppia netta di 133 Nm Potenza netta di 101 CV |
| Velocità massima | 170 Km all'ora | 173 km all'ora |
| Chilometraggio | Chilometraggio autostradale di 19-20 kmpl mentre chilometraggio su strada di 15-16 kmpl | Chilometraggio autostradale di 18 kmpl e chilometraggio su strada di 14-15 kmpl |
Cos'è la Toyota Aruz?
Mentre la Toyota Rush ha molte cose che la rendono un veicolo esclusivo; come le sue ampie caratteristiche di sicurezza, l'aspetto attraente e la rinomata durata, è ancora difficile trascurare il fatto che il Perodua Aruz è molto meno costoso e offre caratteristiche simili.
La Toyota Rush è un MUV molto atteso che competerà con aziende come Hyundai, Honda e Mitsubishi insieme a Perdua. In India, questo settore MUV compatto è esploso in popolarità negli ultimi anni e sempre più produttori si stanno preparando ad entrare nel redditizio mercato. Allo stesso modo, la casa automobilistica giapponese prevede di rilasciare a breve il piccolo crossover Rush.
Toyota Rush sfoggia un motore DOHC a 4 cilindri in linea a benzina da 1,5 litri e 16 valvole con versioni di seconda generazione di motori diesel. Il chilometraggio netto varia da 19-20 kmpl sulle autostrade mentre 15-16 kmpl su strada.
Parliamo ora degli interni; la Rush ha un abitacolo spazioso e confortevole, il design degli interni della Toyota Rush è semplicemente eccellente. Ha ampio spazio per sette passeggeri, con molto spazio per le gambe e per la testa. I sedili sono morbidi, ben imbottiti e offrono un eccellente supporto completo. La pelle avvolge il volante e il pomello del cambio (optional sulle versioni minori), mentre le plastiche, le cromature e il metallo sono rispettivamente opache e lucide.
Per coloro che vogliono andare con il Rush, offre un'esperienza premium ed esclusiva. È ottimo per i lunghi viaggi poiché il livello di comfort non viene influenzato.
Cos'è Perodua Aruz?
Perodua Aruz è stato lanciato nel 2018 al Kuala Lumpur International Motor Show e, dopo aver stuzzicato il pubblico e i fan di Perodua con un paio di immagini rimasterizzate ed esotici B-Roll del bel Aruz, è stato finalmente svelato.
Il design a sette posti del Perodua Aruz è qualcosa che rende oggi disponibili alcuni dei veicoli più versatili ed economici. Le regolazioni di priorità sono disponibili nella seconda e terza fila, rendendo estremamente pratico il trasporto di passeggeri e bagagli allo stesso tempo, cosa che non è fattibile in un piccolo SUV o MUV a cinque posti costoso comparabile.
La casa automobilistica ha verificato che il passo laterale incorporato, insieme alle decalcomanie Aruz sotto le porte posteriori, sarebbe standard sia per le varianti X che AV, secondo i nuovi rapporti sui nuovi modelli Aruz. Oltre i 20 km/h, è incluso anche un meccanismo di bloccaggio delle porte automatizzato, sebbene anche le porte si sblocchino automaticamente.
Parlando delle opzioni di colore, la nuova vernice metallizzata Rosso Passionale sostituisce l'ex tonalità dell'eroe Amazon Green in termini di kit che include, tuttavia questa tonalità di rosso è disponibile solo sul modello 1.5 AV e non in X. Rocky Gray, Electric Blue, Gleaming Silver e Ivory White sono i quattro colori aggiuntivi ancora disponibili sui modelli più recenti.
Principali differenze tra Toyota Rush e Perodua Aruz
Conclusione
Sia Rush che Aruz sono ottimi SUV compatti/MUV di fascia media per il loro segmento di mercato. Questi veicoli possiedono un motore durevole e capace con una configurazione DOHC simile e tecnologia VTVT per le trasmissioni del treno di valvole. Dotato di opzioni di trasmissione sia manuale che automatica; Aruz si presenta come un'opzione leggermente migliore perché è praticamente "Rush" con qualche piccola compromissione dello stile e le stesse specifiche.
Tuttavia, il Rush supera Aruz in termini di assistenza ed eccellenti servizi post-acquisto. Le prestazioni su strada di entrambi i veicoli sono decenti e le recensioni ne parlano come una delle migliori scelte per i mercati dei veicoli asiatici.
