Nel mondo contemporaneo, è facile trovare diverse auto con stili completamente diversi. Alcuni di questi sono Coupé, station wagon, auto sportive, decappottabili, minivan, SUV, camioncini e molti altri. Sono tutti fantastici di per sé, così come sono davvero ottime scelte.
Molti dei produttori stanno abbandonando le loro berline e berline. Ma Toyota Corolla e Mazda 3 continuano a distinguersi. Sono generalmente disponibili in una gamma di dimensioni. In questo articolo, l'obiettivo principale tra il confronto Toyota Corolla e Mazda 3.
Toyota Corolla contro Mazda 3
La principale differenza tra Toyota Corolla e Mazda 3 è la loro prestazione. Toyota Corolla ha molti meno motori rispetto a Mazda 3. È perché Toyota Corolla offre una potenza di 139 CV a 6.100 giri/min, mentre Mazda 3 ha 155 CV a 6.000 giri/min. I premi assicurativi più elevati offrono il comando grazie a una maggiore potenza dei motori.
La Toyota Corolla può affascinare i cuori dei motociclisti ferventi grazie al suo design futuristico ed elegante. Quando si tratta di esterni e interni, il design è stato perfetto. Per esaltare la giusta qualità, è dotato di funzionalità all'avanguardia. Anche la qualità dei sedili della Corolla è eccezionale.
Mazda 3 ha un bell'aspetto, non solo per la classe o la berlina, ma davvero eccezionale. Il quattro cilindri di Mazda 3 ha molta coppia ai bassi regimi e fornisce molta potenza sulla linea. Ha una combinazione di sterzo ben ponderata e una sospensione reattiva che aiuta la sua curva in modo eccezionale per la classe.
Tabella di confronto tra Toyota Corolla e Mazda 3
| Parametri di confronto | Toyota Corolla | Mazda 3 |
|---|---|---|
| Motore | 1,8 litri 14 | 2,0 litri 14 |
| Peso a vuoto di base (libbre) | 2910 | 3071 |
| potenza | 139 CV a 6, 100 giri/min | 155 CV a 6.000 giri/min |
| Trasmissione | CVT | Automatico a 6 marce |
| Volume del tronco (piedi cubi) | 13.1 | 13.2 |
Cos'è la Toyota Corolla?
Sopra la varietà di strade, la giusta qualità di Corolla è liscia ei posti davanti sono comodi. Ci sono abbastanza regolazioni e intervalli sufficienti all'interno di tali regolazioni per una posizione preferita. I sedili in stoffa sono da preferire in quanto migliorano la disponibilità di finta pelle nelle giornate calde.
I controlli di Corolla sono raggruppati logicamente. Per quanto riguarda lo spazio per la testa, il sedile dei passeggeri posteriori è stretto. La testa degli occupanti adulti potrebbe essere vicina al tetto. Rispetto alla sua concorrenza principale, ha un tronco leggermente più piccolo.
In autostrada diventa così rumoroso che è necessaria una manovella stereo per superarlo. In caso di forte accelerazione, il motore sembra affaticato, ma la variazione continua della trasmissione a ingranaggi simulata cambia e aiuta a ridurre il rumore di annegamento che è altrimenti tipico del CVT.
Viene fornito con centraggio della corsia, freno di emergenza automatico con avviso di collisione in avanti, cruise control adattivi con go/top e assistenza per il mantenimento della corsia. Sugli assetti superiori sono disponibili anche l'allarme sul traffico della Croce Rossa e il monitoraggio dei punti ciechi.
Cos'è Mazda3?
Le eccellenti caratteristiche di guida sono sempre la priorità di Mazda. Quando il rettilineo si ferma, offre una manovrabilità che ispira fiducia e comfort. Si sente equilibrato e rimane controllato in curva e cambia direzione prontamente. Anche lo sterzo di Mazda 3 è preciso e veloce.
Senza sacrificare il suo comfort, è riuscito a offrire un'esperienza di qualità sportiva. Il merito va all'abitacolo silenzioso e ai sedili anteriori di supporto a velocità autostradali. Quando si tratta dell'impianto di climatizzazione, Mazda 3 non sembra sufficientemente potente così come il poggiatesta del suo sedile è troppo invadente.
Il volante potrebbe essere allungato di più per i conducenti più alti, ma lo spazio per i passeggeri anteriori è piacevole. Lo spazio per la testa e le gambe posteriori è al di sotto della media se il sedile degli occupanti anteriori scivola all'indietro, quindi l'area dei sedili posteriori può sembrare comoda. In nome di uno stile elegante, lo spazio e la visibilità posteriore sono stati sacrificati.
Il sistema audio di Mazda 3 suona alla grande e il suo schermo di infotainment da 8,8 pollici sembra vibrante e sia con Apple CarPlay che con Android Auto funziona bene. Il cruise control adattivo nel traffico intenso può interrompersi bruscamente, anche se non è strettamente necessario. Nel caso di bambini piccoli, allora è una cattiva scelta.
Principali differenze tra Toyota Corolla e Mazda 3
Conclusione
Si può concludere che sia la Toyota Corolla che la Mazda 3 sono sorprendenti di per sé, così come sono davvero ottime scelte. Premi assicurativi più elevati offrono il comando di una maggiore potenza nei motori. La Toyota Corolla offre una potenza di 139 CV a 6.100 giri/min, mentre Mazda 3 ha 155 CV a 6.000 giri/min.
Toyota Corolla offre una guida tranquilla con un buon chilometraggio del gas e controlli di infotainment semplici. D'altra parte, Mazda 3 ha prestazioni sportive complessive con interni ben costruiti e un sistema di informazione intuitivo. In termini di maneggevolezza, Toyota Corolla offre un raggio di sterzata più ampio rispetto a Mazda 3. Ecco perché Corolla non riesce a fornire manovre più facili e in spazi ristretti.
