L'olio per ingranaggi e l'olio idraulico sono due liquidi distinti che rientrano nella classe degli oli. La definizione di questi oli per ingrassaggio varia fondamentalmente come indicato dalle loro applicazioni negli ingranaggi. Per evocare l'élite e la vita della macchina, sono necessarie definizioni di olio ideali per adattarsi alle applicazioni. Esistono diversi tipi e miscele di liquidi alimentati ad acqua e oli di riempimento sia come oli minerali che come materiali tecnici, tutti miscelati con sostanze aggiunte.
L'utilizzo di oli lubrificanti nei veicoli è indispensabile per la loro attività. Nel momento in cui un motore è adeguatamente ingrassato, è necessario dedicare meno lavoro ai cilindri in movimento poiché i cilindri sfiorano senza alcun problema. Nel lungo periodo, ciò implica che il veicolo può funzionare utilizzando meno carburante e avere la febbre più bassa. In generale, l'utilizzo legittimo dell'olio di lubrificazione in un veicolo sviluppa ulteriormente l'efficacia e riduce la misura del chilometraggio sulle parti in movimento del motore.
Olio per ingranaggi vs olio idraulico
La differenza tra l'olio per ingranaggi e l'olio idraulico è che l'olio per ingranaggi mostra relativamente una natura viscosa rispetto all'olio idraulico e, a sua volta, l'olio per ingranaggi è più denso dell'olio idraulico. L'olio per ingranaggi viene utilizzato nelle auto e funge da lubrificante, mentre l'olio idraulico aiuta a spostare l'apparato e l'hardware azionati dall'acqua.
La capacità fondamentale di Gear oil è quella di assicurare le ruote dentate che lavorano ad alta tensione e ad alte velocità. Gli oli per ingranaggi, disponibili in numerose miscele, vengono utilizzati per ungere i contatti degli ingranaggi con i movimenti di scorrimento e movimento utilizzati in hardware meccanico, automobili e altri apparecchi. L'olio mostra proprietà ostili alla grattugia mentre si raffredda ed elimina il calore che inizia con lo sfregamento tra le parti.
L'olio idraulico è un mezzo di lubrificazione che sposta la potenza attraverso strutture azionate a pressione, simili a colpi di trattore, freni ad acqua, strutture di direzione della potenza, ascensore e così via. Determina molta energia utilizzando cilindri e tubi relativamente delicati. I componenti vitali dell'esecuzione negli oli di qualità alimentati ad acqua sono la loro estrema protezione dalla diminuzione di volume sotto tensione e ad alto spessore. L'olio idraulico può ridurre l'usura, la ruggine e l'erosione nell'hardware alimentato ad acqua.
Tabella di confronto tra olio per ingranaggi e olio idraulico
| Parametri di confronto | Olio del cambio | Olio idraulico |
| Uso | L'olio per ingranaggi è un olio destinato all'uso in trasmissioni, cambi manuali, differenziali, transaxle e valigie mobili nel veicolo o nel camion. Aiuta la trasmissione a funzionare come previsto. Ancora più significativo, protegge le parti interne di base nelle strutture del tuo veicolo dall'usura e dai danni causati dal calore. | L'olio idraulico è un liquido non comprimibile che viene utilizzato per spostare la potenza all'interno di apparati e hardware alimentati ad acqua. Viene inoltre utilizzato per mantenere l'ingranaggio fresco, unto e inoltre convogliare diverse sostanze estranee. |
| Viscosità | Altamente viscoso per una più semplice diffusione e garanzia attraverso l'intero set di materiale. | Altamente viscoso ma comparativamente inferiore all'olio per ingranaggi. |
| additivi | I subordinati alla temperatura più ampiamente riconosciuti sono i tipi di sostanze con aggiunta di EP di boro, cloro, fosforo e zolfo. | Gli additivi includono inibitori di ruggine e corrosione, miglioratori dell'indice di consistenza, agenti ostili all'usura (AW), additivi per pressioni oltraggiose (EP) ecc. |
| Applicazione | La struttura a pressione all'interno di carrelli elevatori e stoccatori è fondamentale per aiutare ad alimentare le forche straordinariamente solide che devono sollevare alcuni prodotti super-sostanziali. | Per eliminare il raccordo, raggiungere attraverso il motore si restringe, o sollevare il veicolo, supportarlo in piano sui perni rimane davanti e dietro e sdraiarsi sotto il cambio. |
Cos'è l'olio per ingranaggi?
L'olio per ingranaggi ha lo scopo di fissare le parti essenziali, ricordando le ruote dentate e la direzione per gli assi motore e differenziali, trasmissioni, scatole portaoggetti moderne e unità di presa di forza. L'olio per ingranaggi ha uno spessore maggiore per una più semplice dispersione e sicurezza attraverso l'intero set di materiale. La motivazione alla base della lubrificazione dei differenziali, della trasmissione e del trasferimento dei casi in apparecchi, automobili e camion è soddisfatta da Gear Oil.
La classe di olio nota come Gear oil ha uno spessore elevato e contiene per la maggior parte la sostanza composta di organosulfur. Il 20% (percento) dell'intero mercato dei grassi è detenuto da Gear Oil. Di tanto in tanto viene chiamato anche olio del cambio, poiché i riduttori che sono costruiti meccanicamente e su cui si fa affidamento per lavorare in condizioni climatiche estreme di calore, pressione, acqua, suolo e così via faranno chilometraggio se non saranno lubrificati come previsto con olio per ingranaggi per dare agli ingranaggi un'assicurazione sufficiente.
Cos'è l'olio idraulico?
L'olio idraulico è un liquido che ha poche capacità. Si riempie come un mezzo di trasmissione di energia o forza, unguento e sigillante. Allo stesso modo, è un liquido che raffredda l'hardware e devia le tossine.
Alla luce della divisione dell'energia idrica in idrodinamica e idrostatica, disponiamo di diversi liquidi a pressione. Inoltre, i liquidi idraulici per applicazioni idrostatiche sono chiamati oli alimentati ad acqua. Inoltre, nell'ultima applicazione, i fattori di pressatura applicati sono elevati e le velocità di flusso sono basse. Questo è il motivo per cui gli oli idraulici devono essere liquidi non comprimibili che muovono potenza all'interno di una struttura o di un componente hardware.
Nel momento in cui consideriamo l'ingrassaggio dei liquidi, possiamo dire che gli oli ad acqua sono i principali dopo gli oli motore. Poiché i tre spazi significativi dell'idrodinamica sono fissi, versatili e potenza avionica per pressione, possiamo dire che ognuna di queste applicazioni richiede uno specifico mezzo azionato dall'acqua che è secondo le richieste di lavoro. Ogni volta che vengono applicati idealmente, gli oli idraulici risparmiano energia, riducono l'usura della macchina e dei segmenti, di conseguenza, aumentano i tempi di manutenzione e aumentano la durata della macchina.
Principali differenze tra olio per ingranaggi e olio idraulico
Conclusione
Indipendentemente dalla situazione, non è consigliabile scambiare gli oli. Poiché l'ingrassaggio degli oli è una risorsa particolarmente significativa, ci sono stati numerosi tentativi per riutilizzare gli oli usati. L'olio di lubrificazione utilizzato viene riutilizzato presso gli "impianti di ritrattamento", dove l'acqua viene prelevata dall'olio in un ciclo di mancanza di idratazione. Gli inquinanti all'interno dell'olio usato, come il carburante meccanico, vengono isolati e l'olio viene catturato utilizzando la raffinazione sotto vuoto. Questo lascia dietro di sé un notevole spreco che contiene sostanze addizionate di olio ed effetti collaterali. L'olio di ingrassaggio estratto poi, a quel punto, passa attraverso una progressione di cicli di raffinazione per eliminare le diverse contaminazioni.
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