I termini di spedizione o incoterms sono generalmente tre lettere universalmente accettate e terminologie identificate. Globalmente è stato deciso che il costo della spedizione sia a carico di chi lo spedisce o di chi lo riceve. Questi termini di spedizione aiutano a governare e assicurarsi che sia fatto in modo sicuro e corretto.
CPT contro CIP
La differenza tra CPT e CIP è che CPT non include l'assicurazione, mentre CPT include l'assicurazione. Oltre a questa grande differenza, hanno quasi lo stesso significato e sono simili nel fatto che i rischi e le responsabilità sono di proprietà del venditore. Il CPT è applicabile a qualsiasi modalità di trasporto, mentre il CIP è limitato alle modalità di trasporto terrestre e marittimo trasporto.
Il trasporto pagato a è abbreviato in CPT e il termine di spedizione indica che il venditore è responsabile del trasporto della merce verso una destinazione concordata senza dover pagare l'assicurazione per la merce. Nel momento in cui il consumatore riceve i beni dal venditore, la proprietà dei beni, i rischi e le responsabilità si trasformano nell'acquirente.
Il trasporto e l'assicurazione pagati sono abbreviati come CIP. Proprio come in CPT, anche qui i rischi e le responsabilità sono a carico del venditore. Oltre a questo, il venditore dovrebbe anche pagare l'assicurazione fino a quando il trasporto non raggiunge le mani dell'acquirente. Il termine di spedizione è limitato nei modi di trasporto interni e marittimi.
Tabella di confronto tra CPT e CIP
Parametri di confronto | CPT | CIP |
Definizione | Significa porto pagato a, dove il venditore prende in carico la merce fino a quando non arriva nelle mani del venditore. | L'assicurazione di trasporto pagata è il termine che indica che la merce è curata e assicurata dal venditore. |
Assicurazione | Il venditore non paga l'assicurazione per la merce. | Il venditore garantisce la merce per motivi di sicurezza. |
Il rischio coinvolto | Poiché non esiste un'assicurazione, non ci sono rischi. | Grazie all'assicurazione, il rischio è molto minore. |
Responsabilità di pagamento | Il venditore è interamente responsabile delle spese di trasporto. | Il venditore paga una parte dell'assicurazione e il resto è pagato dal destinatario. |
Modalità di trasporto | Questo incoterm si applica a tutti i modi di trasporto. | Questo incoterm è applicabile specificamente ai modi di trasporto terrestri e marittimi. |
Cos'è il CPT?
In CPT, il rischio è minore per l'acquirente che per il venditore poiché il venditore si assume la maggior parte delle responsabilità. Sebbene il venditore debba assumersi la responsabilità principale, è comunque vantaggioso per il venditore in quanto sollecita gli acquirenti e li motiva ad assumere con fiducia il servizio in quanto non devono fare molto e tutto è fatto dal venditore e dall'acquirente inoltre non si corre alcun rischio.
Il venditore può fare un'offerta con la politica poiché molti acquirenti sono pronti e si sentono sicuri di lasciare che il venditore si assuma la responsabilità. Questo può essere un enorme vantaggio per l'acquirente e lo incoraggia a farlo senza alcuna esitazione. L'autorizzazione al transito è a carico dell'acquirente. Qualunque sia la modalità di trasporto del prezzo, è sotto l'ala protettrice del venditore fino al raggiungimento della prima destinazione.
In alcuni casi, è anche comprensivo delle spese di gestione del terminal. È convenientemente utilizzato come termine di spedizione quando viene messo accanto a una destinazione. Significa semplicemente o implica che la merce deve essere consegnata nel luogo in cui il venditore si assume la responsabilità fino a quando non raggiunge la prima destinazione concordata di comune accordo sia dal venditore che dall'acquirente.
Cos'è il CIP?
In CIP, il venditore paga l'assicurazione oltre a farsi carico dei rischi connessi alla spedizione. In questa modalità, il venditore si obbliga a più responsabilità dell'acquirente. La responsabilità della fattura, del trasporto della merce e di tutte le procedure e documentazione ufficiali sono a carico del venditore. Anche il confezionamento e l'esportazione sono effettuati da loro.
Al venditore viene data un'enorme responsabilità di pagare le responsabilità doganali, le spese di carico, i costi di consegna, le spese delle ispezioni pre-spedizione oltre all'assicurazione della merce. La prova della consegna della merce e le licenze sono anche compiti del venditore.
Sebbene il venditore abbia gli obblighi massimi, l'acquirente deve fare la sua parte per assicurarsi di ricevere il carico integro e sicuro. I dazi e le strutture per l'importazione delle merci sono organizzati dagli acquirenti. Una parte dell'ispezione pre-imbarco e dello sdoganamento all'importazione viene effettuata dal destinatario della merce.
Dovrebbero anche pagare per i loro beni che sono stati decisi di comune accordo e concordati da entrambe le parti nel contratto. Le merci vengono solitamente trasportate e consegnate attraverso mezzi terrestri e modalità di trasporto acqueo pur implicando l'incoterm CIP.
Principali differenze tra CPT e CIP
Conclusione
La spedizione della merce deve essere effettuata con cura ed è responsabilità sia del venditore che dell'acquirente fare tutto il possibile per assicurarsi che il trasporto della merce avvenga senza problemi. In base alla modalità di trasporto e ai requisiti per le merci, dovrebbe essere utilizzata la politica appropriata.
Gli Incoterms sono utili e sono significativi in quanto sono gli stessi e portano la stessa definizione in tutto. Svolgono un ruolo importante nel garantire che le tue merci non siano danneggiate e nel proteggere le merci durante il viaggio. In totale ci sono circa undici termini di spedizione distinti che vengono utilizzati a livello globale e sono molto utili per rendere più semplice l'intero processo.